Alumīnija sakausējumu galvenās priekšrocības, salīdzinot ar parastajiem tērauda materiāliem detaļu un transportlīdzekļu komplektu ražošanai, ir šādas: lielāka transportlīdzekļa jauda, kas iegūta ar zemāku transportlīdzekļa masu, uzlabotu stingrību, samazinātu blīvumu (svaru), uzlabotas īpašības augstā temperatūrā, kontrolējama siltuma izplešanās koeficients, individuālie mezgli, uzlabota un pielāgota elektriskā veiktspēja, uzlabota nodiluma izturība un labāka troksne. Granular alumīnija kompozītmateriāli, kurus izmanto automobiļu rūpniecībā, var samazināt automašīnas svaru un uzlabot plašu tās veiktspējas spektru un var samazināt naftas patēriņu, samazināt vides piesārņojumu un pagarināt transportlīdzekļa kalpošanas laiku un/vai ekspluatāciju.
Automobiļu rūpniecībā alumīniju izmanto automašīnu rāmjiem un ķermeņiem, elektriskajai elektroinstalācijai, riteņiem, gaismām, krāsai, transmisijai, gaisa kondicionētāja kondensatoram un caurulēm, motora komponentiem (virzuļiem, radiatoram, cilindra galva) un magnētiem (ātruma spējuiem, tahometriem un gaisa spilveniem).
Alumīnija, nevis tērauda lietošanai automašīnu ražošanā ir vairākas priekšrocības:
Veiktspējas priekšrocības:Atkarībā no produkta alumīnijs parasti ir par 10% līdz 40% vieglāks nekā tērauds. Alumīnija transportlīdzekļiem ir lielāks paātrinājums, bremzēšana un vadāmība. Alumīnija cietība dod autovadītājiem ātrāku un efektīvāku kontroli. Alumīnija kaļamība ļauj dizaineriem izveidot transportlīdzekļu dizainu, kas ir optimizēts vislabākajam sniegumam.
Drošības priekšrocības:Avārijas gadījumā alumīnijs var divreiz absorbēt enerģiju, salīdzinot ar vienāda svara tēraudu. Alumīniju var izmantot, lai palielinātu transportlīdzekļa priekšējās un aizmugurējās zonu lieluma un enerģijas adsorbcijas efektivitāti, uzlabojot drošību, nepievienojot svaru. Transportlīdzekļiem, kas izgatavoti ar vieglu alumīniju, nepieciešami īsāki apstāšanās attālumi, kas palīdz negadījumu novēršanā.
Vides ieguvumi:Vairāk nekā 90% automobiļu alumīnija lūžņu tiek atgūti un pārstrādāti. 1 tonna pārstrādāta alumīnija var ietaupīt enerģiju tāpat kā 21 barelu eļļas. Salīdzinot ar tēraudu, alumīnija izmantošana automobiļu ražošanā rada par 20% zemāku dzīves cikla CO2 nospiedumu. Saskaņā ar alumīnija asociācijas ziņojumu par ilgtspējības elementu, tērauda transportlīdzekļu autoparka aizstāšana ar alumīnija transportlīdzekļiem var ietaupīt 108 miljonus barelu jēlnaftas un novērst 44 miljonus tonnu CO2.
Degvielas efektivitāte:Transportlīdzekļi, kuriem ir alumīnija sakausējums, varētu būt līdz 24% vieglāki nekā transportlīdzekļi ar tērauda komponentu. Tā rezultātā degvielas taupīšana ir 0,7 galoni uz 100 jūdzēm vai par 15% mazāk enerģijas patēriņa nekā tērauda transportlīdzekļi. Līdzīgi degvielas ietaupījumi tiek sasniegti, ja alumīnijs tiek izmantots hibrīdos, dīzeļdegvielā un elektriskajos transportlīdzekļos.
Izturība:Transportlīdzekļiem ar alumīnija komponentiem ir ilgāks kalpošanas laiks, un tas prasa mazāku korozijas apkopi. Alumīnija komponenti ir piemēroti transportlīdzekļiem, kas darbojas ekstremālos vides apstākļos, piemēram, bezceļa apstākļos un militāros transportlīdzekļos.
